На фоне обострения конфликта на Ближнем Востоке морякам в Ормузском проливе пришлось прибегнуть к находчивости ради безопасности. Mientras Иран и Израиль обменивались ударами, торговые грузовые суда искали способы защититься от возможных атак.
Вблизи стратегически важного пролива капитаны начали изменять информацию о своих национальных принадлежностях. В период с 12 по 24 июня 55 судов передали более 100 нестандартных сигналов.
В большинстве случаев в этих сигналах встречались фразы «российская нефть» и «всё китайское», ставшие для моряков своеобразными защитными амулетами. Этот ход позволил им сообщать, что их суда принадлежат Китаю и России, поскольку именно такие корабли реже становятся целями, как сообщается в источнике.
Одним из ярких примеров стал контейнеровоз Yuan Xiang Fa Zhan, который, следуя под панамским флагом в Пакистан, подал сигнал о том, что на борту «всё китайское», находясь в Ормузском проливе.
Ранее Иран уже заявлял о намерении закрыть пролив, что могло бы привести к резкому скачку цен на нефтепродукты, ведь Ормузский пролив соединяет Оманский и Персидский заливы, а побережья принадлежат Ирану, Оману и ОАЭ.
