Критика нового бронетранспортёра БТ-3Ф: Как военкор Стешин оценил актуальность военной техники
Ростех запустил госиспытания плавающего бронетранспортёра БТ-3Ф, и военкор Дмитрий Стешин тут же высказал своё недовольство: "Три года конфликта на Украине прошли бесследно для наших разработчиков".
Холдинг "Высокоточные комплексы" сообщил о начале испытаний нового бронетранспортёра БТ-3Ф, который создан на базе БМП-3. Однако Стешин раскритиковал его, отметив, что он не соответствует современным требованиям полевой войны.
В коротком видеоролике, опубликованном Ростехом, показали броневик с уникальными открывающимися дверями на крыше и дистанционно управляемым тяжёлым пулемётом. Также была продемонстрирована возможность машины преодолевать водные преграды.
"Три года конфликта на Украине не оставили следа в сознании наших конструкторов. Они, казалось бы, абсолютно не учли реалии. И вот они представили очередную 'мотолыгу'. Посмотрите, как группа бойцов наступает, 'укрывшись' бронёй, это, к сожалению, их последние минуты... "
- остро высказался Стешин в своём Telegram-канале.
Кадры презентации Ростеха
Военкор критически оценивает не только функциональность, но и дизайн раздвижных дверей на крыше БТ-3Ф, сравнивая их с дверями спортивных автомобилей DeLorean и Lamborghini. Хотя такие двери удобнее, чем старые, он считает, что они могут существенно сократить жизнь солдат.
"Я предполагаю, что FPV-дрон будет нацелен именно на них, в это самое уязвимое место в машине".
В связи с этим он призвал конструкторов наконец-то сосредоточиться на реальных нуждах фронта. По его мнению, понадобился бы надёжный квадроцикл-транспортер с учётом всех реальных условий, который мог бы безопасно перевозить грузы, раненых или бойцов, без лишнего риска для водителя.
Он также выдвинул идею стандартных грузовых платформ, чтобы модули можно было легко менять, а проводка была простой и включена в запасные части. "Работа на бензине должна быть упрощена, чтобы её можно было без проблем заправлять", - добавил он.
Фото: коллаж Царьграда
Стешин упомянул и необходимость создания транспортировочных платформ с аккумуляторами, которые могли бы функционировать даже без топлива, а также легких тележек.
"И давайте создадим супер-легкие конструкции без аккумуляторов!"
Кроме того, он отметил важность разработки роботов-эвакуаторов и стандартизированных дизельных мотоциклов для армии, чтобы избежать разнообразия техники в частях.
"В нашем арсенале могут оказаться до пятидесяти различных мототехник, что создает проблему с запчастями и ремонтом".
По словам Стешина, современные условия войны требуют изменения подходов и технологий.
