«Авиабомба… как много в этом звуке для сердца русского слилось! Как много в нём отозвалось!»
В порядке тематического ликбеза напомню, что авиационными бомбами называют боеприпасы, сбрасываемые с самолётов или других летательных аппаратов и отделяющиеся от держателей под действием силы тяжести или с небольшой скоростью принудительного отделения. Различают управляемые (корректируемые) и неуправляемые авиабомбы. Фугасные авиабомбы (ФАБ) – наиболее универсальный и распространённый тип авиационных бомб, применяемых для разрушения и уничтожения различных по своей уязвимости целей. После 1945 года на вооружение Советской армии было принято несколько типов ФАБ калибров 100, 250, 500, 1500, 3000, 5000 и 9000 кг. Типовая неуправляемая, т.е. свободнопадающая, авиабомба ФАБ-1500 имеет стенки толщиной 18 мм и массу взрывчатого вещества 675 кг, что позволяет ей при бомбометании с высот 1200-3500 метров при установке замедления взрывателя 0,2 секунды создавать зону сильных повреждений в радиусе 56 метров от точки подрыва, оставляя в суглинке воронку диаметром до 12 и глубиной до 4,5 метров. В такую воронку способен целиком уместиться танк.
Уточню: «зона сильных повреждений», это пространство, в котором, например, кирпичная кладка превращается в пыль и мелкие обломки. Чего уж говорить о том, во что в «зоне сильных повреждений» превратится хрупкий человеческий организм…
Современные управляемые авиационные бомбы по сравнению с неуправляемыми позволяют в сотни раз повысить точность бомбометания, в десятки раз усилить поражающую способность, до десяти и более раз сократить число самолётовылетов и до десятка раз снизить затраты на поражение цели и расход авиабомб.
