На трассе М7 «Волга» идет активная реконструкция участков с 1061 по 1166 км, и уже достигнуто впечатляющее 66% готовности. В ходе рабочей поездки в Татарстан, руководитель Росавтодора Роман Новиков обсудил текущие успехи с начальником «Волго-Вятскуправтодора» Илдаром Мингазовым.
«Работы ведутся согласно графику, даже в круглосуточном режиме. Дорожное покрытие завершено на 71%, и уже уложено 904 тысячи тонн асфальтобетона из запланированных более 1,2 миллиона», – поделился Мингазов.
Для подготовки асфальтобетонной смеси установлены четыре завода в населенных пунктах Бурды, Кузембетьево, Степановка и Старое Байсарово. В строительных городках также работают бетонные заводы и установки для смешивания грунта, а лаборатории контролируют качество всех использованных материалов.
Кроме того, в рамках проекта уже построены семь путепроводов и четыре моста через реки Шильнебашка, Ашпалинка, Мензеля и Дарьянка. Четыре путепровода и два моста через реки Ик и Сюнь практически готовы.
На участке длиной 96,5 км дорожники планируют расширить проезжую часть с двух до четырех полос. Общественные работы включают шесть новых мостов длиной от 47 до 223 метров, 11 транспортных развязок и путепроводов, а также 19 надземных пешеходных переходов.
На встрече Новиков отметил важность соблюдения сроков строительства, поблагодарив команду дорожников за их усилия.
